- - 2
Найдено совпадений - 3479 за 0.00 сек.
 376. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО і ПР ремонту кузова автомобіля ВАЗ 2112 із проектуванням кузовного відділення | АutoCad
1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика та область використання транспортного засобу..
1.2 Призначення та класифікація кузовів легкових автомобілів.
1.3 Будова та принцип дії кузова ВАЗ – 2112
2. Технологічний процес ТО і ремонту кузова автомобіля ВАЗ-2112.
2.1. Дефекти кузовів кузова.
2.2 Технологічний процес ремонту кузовів.
2.3 Аварійні пошкодження кузовів.
2.4 Способи ремонту кузовів.
2.4.1 Ремонт заміною пошкоджених деталей.
2.4.2 Виправлення деформованих панелей і прорізів механічним впливом
2.4.3 Редагування із застосуванням нагрівання
2.4.4 Відновлення неметалевих деталей
2.4.5 Ремонт основних механізмів і обладнання кузовів
2.4.6 Фарбування кузова
3. Технологічний розрахунок кузовного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно-планувальні рішення.
3.8. Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється.
4. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації робіт у кузовному відділенні.
4.1 Аналіз конструкцій стендів для правки кузовів.
4.2. Вибір і напрямок розвиток конструкції.
4.3 Опис роботи стенду для правки кузовів і його пристрій.
4.3.1 Опис роботи стенду
4.4 Розрахунок привода.
4.5. Розрахунок опорної стійки
4.6. Умови технічного обслуговування стенду для правки кузовів легкових автомобілів 5
4.7 Правила техніки безпеки при роботі з стендом
4.8.Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою
Охорона праці
5.1. Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці.
5.2. Нормативні вимоги безпеки праці під час виконання мідницько-бляхарських і кузовних робіт.
5.3. Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат кузовного відділення.
5.4. Заходи протипожежної профілактики.
5.5. Заходи охорони навколишнього середовища.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності кузовного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників кузовного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в кузовного відділенні.
1.Аркуш: Планування кузовного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне стенда для відновлення геометричних розмірів кузова. – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1)(Рухомий блок, Кріплення гідравлічног підйомника, Ролик, Палець, Фіксуюча вісь)
4.Аркуш: Технологічна карата по зняттю крила автомобіля ВАЗ-2112 – (ф.А1).
В даному дипломній роботі було розроблено технологічний процесу технічного обслуговування та поточного ремонту кузова автомобіля ВАЗ-2112.
При проектуванні кузовного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та кузовів, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для механізації ремонтних робіт розроблено стенд для відновлення геометричних розмірів кузова, що скоротить час виконання ремонтних робіт і покращить умови праці робітників робіт.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища, проведено розрахунок вентиляції та штучного освітлення.
Виконаний економічний розрахунок запроектованого відділення.
Дата добавления: 25.01.2018
|
|
 377. Курсовий проект - Ресторан на 30 посадкових місць 24 х 24 м в м. Кропивницький | Компас
1. Вихідні клімато-геологічні дані
2. Генеральний план
3. Об’ємно-планувальне рішення
4. Конструктивне рішення
5. Зовнішнє та внуртішнє опорядження
6. Основні технічні показники проекту
7. Список використаної літератури
Графічна частина містить в собі: генеральний план ділянки, план типового поверху, фасад, розріз, експлікацію приміщень та технічні показники будівлі.
Місце будівництва - Кропивницький;
Клімат - помірно континентальний;
Рівень грунтових вод - 9.9 м;
Глибина промерзання грунту - 0.9 м;
Фундаменти - стовпчасті монолітні залізобетонні монолітні із залізобетону по серії 1.412. У проектованому ресторані внутрішні стіни виконані з керамічної повнотілої цегли розміром 250x120x65 мм, Товщина зовнішніх стін 510 мм., Товщина внутрішніх стін 380 мм. В будівлі запроектовані перегородки з легко бетонних блоків 100 мм. Кладку ведуть на спеціальному розчині з перев'язкою швів. Товщина шва 10...12 мм.
Основні технічні показники проекту:
Загальна площа закладу, м2- 576
Корисна площа закладу, м2- 191,2
Будівельний об'єм закладу, м3 -2073
Вартість будівництва, тис. грн -2326,16
Дата добавления: 02.02.2018
|
378. Креслення ДП (коледж) - Житловий будинок 2 поверхи + підвал | AutoCad
Житловий будинок.
Будівля має складну конфігурацію, тому:
довжина будівлі по осям 1-5 – 12 м;
ширина будівлі по осям А-В– 11,4 м;
висота поверху – 2,7 м.
Фундаменти – стрічкові монолітні залізобетонні
Стіни зовнішні – з пінобетонних блоків з облицюванням керамічною цеглою.
Стіни внутрішні – цегляні, товщиною 380мм.
Перегородки – цегляні, товщиною 120мм.
Покриття – монолітні, залізобетонні.
Покрівля – бітумна черепиця.
Географічний район будівництва – місто Канів.
Геологічні умови – варіант №6.
Мінімальна температура на добу складає - 20 0С.
Зміст:
Зміст графічної частини 3
Вступ 4
Вихідні дані 5
Генплан 7
Об’ємно-планувальне рішення 10
Архітектурно-конструктивне рішення 11
Опорядження 12
Інженерно-технічне устаткування 13
Додаток 14
Дата добавления: 04.02.2018
|
379. Курсовий проект - Удосконалення процесу технічного обслуговування гідравлічної системи літака Ан-26 | Компас
1) Опис гідравлічної системи(ГС) Ан-26;
2) Опис системи прибирання-випуску шасі літака;
3) Оцінка функціональної надійності гідросистеми;
4) Основні відмови та несправності агрегатів гідравлічної системи літака;
5) Конструктивне вдосконалення системи. Гідромеханічний демпфер;
6) Вибір стратегії технічного обслуговування агрегатів гідравлічної системи;
7) Попередня і передпольотна підготовка членів екіпажу до польоту;
8) Політ в малоорієнтованій місцевості;
9) Посадка літака з несправним шасі;
10) Список використаної літератури.
Мета проекту полягає в розробці конструктивного вдосконалення ГС літака для підвищення її надійності. Даним конструктивним удосконаленням є гідромеханічний демпфер передньої опори шасі. Нова конструкція гідромеханічного демпферу дозволяє ефективно демпфірувати коливання передньої опори шасі як при великих амплітудах переміщення опори, так і при малих, вона зберігає при цьому працездатність і ефективність у всьому діапазоні зміни тиску в гідравлічних лініях нагнітання і зливу виконавчого циліндра, ця конструкція відносно проста у виготовленні і експлуатації і володіє невеликими габаритами і масою.
Дата добавления: 05.02.2018
|
380. Курсовий проект - 2 поверховий житловий будинок з гаражем з малорозмірних елементів м. Одеса | AutoCad
Будинок підключений до водопроводу, газопроводу, каналізації, ліній електропостачання і зв’язку. Конструктивна схема - поздовжні несучі стіни
Об’ємно-планувальне і конструктивне рішення будинку.
Горизонтальне планування будинку:
конфігурація будинку в плані – прямокутна;
розміри в осях 25,5 х 18м;
Запроектовано 2 входи в будинок і 1 вихід на дах. Кімнати житлові з окремими входами. Санвузли роздільні.
Вертикальне планування будинку:
висота будинку: верхня позначка карнизу – 9 м;
кількість поверхів – 2;
висота поверху – 3 м;
висота приміщень – 2,7 м.
Просторова жорсткість будинку забезпечується перев’язкою швів кладки зовнішніх і внутрішніх стін між собою, замонолічування швів між панелями перекриття цементно-піщаним розчином, анкеровкою стальними анкерами панелей перекриття між собою із зовнішніми стінами.
Дата добавления: 12.02.2018
|
381. Дипломний проект - Технологiя будiвництва автомобiльної дороги технiчної категорiї Нововолинськ-Берестечко-Кременець км120-км128 | AutoCad
220+70 конструкція дорожнього одягу прийнята із щебеню фракції 40 – 70 мм з заповненням 25% пустоти кам’яним відсівом товщиною 0,15 м на кам’яному відсіві товщиною 0,18м. На з’їзді ПК 220+70 – із щебеню товщиною 0,15 м на піщаному підстилаючому шарі товщиною 0,25м з улаштуванням двійного поверхневого оброблення. Покриття на з’їздах улаштовується на довжину 100 м згідно СНіП 2.05.02 – 85.
Ширина земляного полотна з’їздів:
- ПК 267+02, ПК 274+24 прийнята 10 м проїздної частини 6,0 м з закріпленими полосами по 0.5 м з двох сторін.
- на ПК 208+23, ПК 218+87 /вправо та вліво/, ПК 238+09 /вліво/, ПК 253+54 – 8,0 м проїздної частини 5,5м
- на ПК 220+70 – 10м проїзної частини 7,0м
На ПК 253+27 вліво для обслуговування нафтопровода “Дружба” та продуктопровода проектом передбачається улаштування розширеного заїзду з шириною земляного полотна 8,0 м, проїзною частиною 6,0 м. Довжина заїзду прийнята 10,0 м. Покриття із кам’яного відсіву товщиною 0,1м.
Для забезпечення безпечних умов руху на ділянках примикання передбачається установлення дорожніх знаків покажчиків і направляючих стовпів.
Зміст:
Вступ
1. Розділ-1 5
1. Проектування 6
1.1.1 Природні умови 7
1.1.2 Техніко-економічна частина 9
1.1.3 Транспортно-економічні характеристики району 9
1.1.4 Інтенсивність руху 10
1.1.5 Обстановка дороги 12
1.1.6 Примикання та перехрестя 12
1.1.7 Автобусні зупинки 12
1.1.8 Архітектурно-планувальні рішення 13
1.1.9 План траси та повздовжній профіль 15
1.1.10 Поперечний профіль 18
1.1.11 Організація дорожнього руху 20
1.1.11.1Дорожні знаки 20
1.1.11.2Дорожня розмітка 22
1.1.11.3Огородження, дорожні і напрямні пристрої 23
1.1.12 Проектування водоперепускних труб 24
1.11.12.1Загальні відомості про переходи та малі водотоки 241.11.12.2Проектування водопропускної труби 25
1.2 Технологія будівництва 31
1.2.1 Влаштування земляного полотна 31
1.2.1.1Розрахунок об’ємів земляних робіт 31
1.2.1.2Відомість об’ємів земляних робіт 32
1.2.1.3Проектування розподілу та переміщення земляних мас 32
1.2.1.4Визначення технологічних параметрів в процесі будівництва земляного полотна 33
1.2.1.5Формування машино-дорожньої ланки для влаштування насипу з кар’єру 35
1.2.1.6Технологічна карта на влаштування насипу з привізних грунтів 35
1.2.2 Технологія влаштування дорожнього одягу 37
1.2.2.1Влаштування шару піску товщиною 20см. 37
1.2.2.2Шар дрібнозернистого а/б товщиною 5см 42
1.2.2.3Шар щебеню обробленого органічними в’яжучими способом просочування товщиною 6см 46
1.2.2.4Технологічні карти по влаштуванню дорожнього одягу 51
1.2.2.5Формування машино-дорожньої ланки 55
1.2.3 Технологія влаштування водоперепускної труби 57
1.2.3.1Конструктивні параметри труби 57
1.2.3.2Розрахунок об’ємів земляних мас 58
1.2.3.3Розрахунок матеріалів 59
1.2.3.4Продуктивність машин і механізмів 62
2. Розділ-2 Розрахунково-конструктивна частина 69
2.1 Розрахунок попередньо-напруженої панелі покриття автопавільйону 70
2.2 Вихідні дані 71
2.3 Навантаження 71
2.4 Розрахунок плити панелі 72
3. Розділ-3 Розрахунок асфальтобетону 83
3.1 Проектування складу а/б 84
4. Розділ-4 Кошторисні розрахунки 95
5. Розділ-5 Охорона праці 100
5.1 Загальні вимоги 101
5.2 Основні положення 105
5.3 Пожежна безпека при будівництві 106
5.4 Вимоги при проведені підготовчих робіт 108
5.5 Охорона праці при роботі з ПТМ 110
5.6 Вимоги безпеки при споруджені земляного полотна 111
5.7 Вимоги безпеки при спорудженні при влаштуванні дорожнього одягу 112
5.8 Вимоги безпеки праці при розмітці проїздної частини 114
5.9 Вимоги безпеки праці до пилу 115
5.10 Вимоги безпеки праці до шуму 116
5.11 Експлуатація дорожніх машин і причіпних агрегатів 116
5.12 Види інструктажу 118
5.13 Органи державного Управління охорони праці 119
5.14 Охорона навколишнього середовища 120
Дата добавления: 15.02.2018
|
382. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО та ремонту коліс автобуса ПАЗ-3206 із проектуванням шиномонтажного відділення | Компас
1. Загальні відомості.
1.1 Технічна характеристика автомобіля.
1.1.1 Двигун.
1.1.2 Трансмісія.
1.1.3 Колеса і шини.
1.1.4 Підвіска.
1.1.5 Гальмівна система.
1.1.6 Електрообладнання.
1.2 Колесо автомобіля ПАЗ–3206.
1.2.1 Призначення шини.
1.2.2 Камерні шини.
1.2.3 Маркування шин вантажних автомобілів.
2 Технологічний процес ТО та ремонту коліс автомобіля ПАЗ – 3206.
2.1 Описання будови шини.
2.2 Умови роботи шини.
2.3Відомості про несправності, що виникають в шині.
2.4 Виявлення дефектів.
2.5 Вибір і обґрунтування методів відновлення працездатності шини.
2.6 Розробка технологічної карти.
2.7 Контроль якості виконання робіт.
3. Технологічний розрахунок шиноремонтного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах.
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих
корпусів, їх об’ємно – планувальні рішення.
3.8 Технологічні процеси обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється
4. Конструкторська частина
4.1 Призначення вулканізатора.
4.2 Огляд існуючих аналогів конструкцій.
4.3 обґрунтування вибраної конструкції.
4.4 Технічна характеристика вулканізатора.
4.5 Устрій і робота вулканізатора
4.6 Розрахунок основних елементів вулканізатора
5. Охорона праці
5.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці
5.2 Нормативні вимоги безпеки праці в шиноремонтному відділені
5.3 Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат агрегатного відділення.
5.4. Заходи протипожежної профілактики
5.5 Заходи щодо охорони навколишнього середовища
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності шиномонтажного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників шиномонтажного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в шиномонтажному відділенні.
4. Зміст графічної частини:
1.Аркуш: Планування шиномонтажного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення електровулканізатора – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей – (ф.А1)
4.Аркуш: Технологічна карта ремонту шин – (ф.А1)
В даному дипломному проекті був розроблений технологічний процес технічного обслуговування та ремонту шин автомобіля Паз-3206, якій значно зменшить як об’єм робіт так і термін їх виконання а також покращить якість профілактичних та ремонтних робіт, що дасть можливість більш ефективно використовувати транспортні засоби при виконанні пасажирських перевезеннях.
При проектуванні шиномонтажного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонту шин, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для ремонту автомобільних камер розроблено пристрій електровулканізатор, який значно скоротить час виконання ремонту камер.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища. Проведений економічний розрахунок запроектованого відділення.
Дата добавления: 18.02.2018
|
 383. ОВ Система опалення і вентиляції 12 - ти поверхового житлового будинку в м. Кам'янець - Подільський | AutoCad
- Теплоносій - вода;
- Розрахунковий температурний графік системи опалення Т1 = 80 ° С, Т2 = 60 ° С;
- Розрахунковий температурний графік системи ГВП Т3 = 55 ° С, Т4 = 45 ° С.
В якості джерела тепла, в індивідуальных системах опалення житлової частини будівлі прийнято настінні, газові котли BOSCH WBN 6000-24C RN, 24 кВт, з закритою камерою згоряння, потужністю 24 кВт.
Гаряче водопостачання передбачено від газового котла BOSCH WBN 6000-24C RN.
Система опалення запроектована 2-х трубна, горизонтальна з насосною циркуляцією.
Підводка до нагрівальних приладів в конструкції підлоги, уздовж стін поліетиленовими трубами "REHAU" діаметром ∅16-25 мм.
Опалювальні прилади - сталеві панельні радіатори KORADO з ,боковим підключенням (типорозмір 22K), Чехія;
Для економії теплової енергії в опалювальних приладів встановлюються термостатичні клапани з головками фірми HEIMEIER (Німеччина);
Передбачається теплова ізоляція для подавальних і зворотних трубопроводів системи опалення.
В якості ізоляційного матеріалу використовувати труби "TUBEX", товщиною d = 6 мм.
Для опалення сходових клітин, допоміжних та технічніх приміщень передбачено настінні електричні конвектори "Термія". Регулювання потожності конвекторів передбачено за допомогою автоматичних регуляторів температури, які вбудовані в конвектори.
Вентиляція житлових приміщень прийнята припливно-витяжна з природнім спонуканням руху повітня.
Витяжна вентиляція санвузлів - природня через витяжні вентиляційні решітки МВ 100 Рс.
Для вентиляції приміщень кухонь та нежитлових вбудованих приміщень передбачається влаштування витяжних вентиляційних решіток МВ 125 ВДМ.
Витяжна вентиляція здійснюється за допомогою внутрішньостінових вентиляційних каналів.
Для вентиляції санвузлів в квартирах на 11 та 12 поверхах, передбачено встановлення витяжних канальних вентиляторів Вентс 100 Квайт.
Для компенсації витяжного повітря в квартирах, та створення комфортних умов, передбачено влаштування віконних припливних клапанів EAR 201 з гігрорегулированням, фірми Aereco (Франція).
Вказівки по протипожежним заходам
Дата добавления: 02.03.2018
|
384. Курсовий проект - Автоматизація завантаження та обробки півмуфти на вертикально-свердлильному верстаті моделі 2Н125 | Компас
1. Вступ 5
2. Характеристика деталі та її призначення 6
3. Розробка технологічного маршруту обробки 9
4. Опис автоматизованих завантажувальних пристроїв та вибір технологічної операції для автоматизації 13
5. Розрахунок режимів різання та технічного нормування для свердлильної операції 18
6. Вибір завантажувального пристрою та розрахунок його параметрів 24
7. Техніка безпеки автоматизованого виробництва 29
Висновки 34
Література 35
ВИСНОВКИ
У даній курсовій роботі було вирішено наступні питання:
- вибрано матеріал та спосіб отримання заготовок;
- складено технологічний процес виготовлення деталі (півмуфти);
- описано завантажувальні пристрої та вибрано операцію для автоматизації завантажування і обробки заготовки;
- розраховано режими різання та технічне нормування для вибраної операції (свердлильної);
- спроектовано та описано автоматизацію завантаження та обробки півмуфти на вертикально-свердлильному верстаті 2Н125;
- приведено вимоги техніки безпеки автоматизованого виробництва.
Дата добавления: 10.03.2018
|
385. Курсовий проект - Триповерховий житловий будинок 22,4 х 11,2 м в м. Івано - Франківськ | PDF
Вступ
1 Загальна характеристика умов будівництва
2 Генеральний план
3 Об’ємно-розпланувальне рішення
4 Архітектурно-конструктивне рішення
5 Оздобленення
6 Інженерне обладненя
7 Захист конструкції від корозії, гниття та горіння
Перелік джерел
Прийняті проектом розміщення приміщень, входів та аварійних виходів у будинку відповідають функціональним технологічним умовам експлуатації будівлі.
Будівля має компактний план. Міжповерховий зв'язок здійснюється за допомогою сходинкових маршів та майданчиків.
Прийняті проектом розміщення приміщень і входів, відповідають умовам будівлі.
Конструктивна схема будівлі вирішена повздовжніми та поперечними несучими стінами з опиранням на них монолітного перекриття та покриття. Просторова жорсткість будівлі забезпечується спільною роботою стін і перекриття, запроектованих як жорсткі незмінні диски.
Фундаменти запроектовані: монолітні залізобетонні стрічкові виконані з бетону марки В 15.
Глибина закладання фундаментів –2,750 м від нульового рівня.
Колони - запроектовані монолітні залізобетонні розміром 640*510. Висота колон 2,5м.
Кладка – багаторядна з повним заповненням швів.
Стіни будинку виконані цегляними з повнотілої цегли за ГОСТ 530-80 на розчині марки М 50.
Товщина зовнішніх стін 510 а також внутрішні 380 і 120мм.Товщину горизонтальних швів цегляних стін приймають рівною 12 мм, а вертикальних-10мм.
Перегородки – цегляні товщиною 120мм.
Перемички – монолітні залізобетонні. Перемички над віконними та і дверними прорізами зовнішніх та внутрішніх стін – монолітний залізобетон В15.
Дах – скатний з дерев’яними похилими кроквами.
Покриття – з металочерепиці уніфікованого профілю, по обрешітці. Крокви та обрешітка підлягають вогнезахисній обробці згідно з вказівками пункту 1.3 ДБН2.01.02.85. Елементи кроквяної конструкції виготовляти з пиломатеріалів хвойних порід ІІ та ІІІ категорії.
Дата добавления: 12.03.2018
|
386. Курсовий проект - Мережевий адаптер D-Link DFE-528TX | Компас
Вступ
1 Основні відомості про мережевий адаптер D-Link DFE-528TX
1.1 Основні характеристики мережевого адаптера
1.2 Зображення маршрутизатора D-Link DFE-528TX
Висновки
Список використанної літератури
DFE-528TX - це високопродуктивний мережевий адаптер з автоматичним визначенням швидкості передачі 10 / 100Mбіт / с для шини PCI. Адаптер встановлюється в ПК, що мають слоти PCI і перетворює їх на мережеві робочі станції, що працюють на швидкості повного дуплексу. Висока продуктивність:
Працюючи в режимі 32-розрядної Bus Master, DFE-528TX гарантує високу продуктивність при роботі в мережі серверів і робочих станцій. Bus Master дозволяє передавати дані минаючи центральний процесор, що дає можливість розвантажити його для виконання прикладних програм.
Гнучке підключення на швидкості 10 / 100Mбіт / с Адаптер може підключатися до мережі 10BASE-T Ethernet або 100BASE-TX Fast Ethernet. Швидкість підключення 10-100 Мбіт/с визначається автоматично, без будь-якого втручання з боку користувача.
Підтримка режиму повного дуплексу:
Робота в режимі повного / напівдуплекса визначається автоматично, як для підключення 10BASE-T, так і для 100BASE-TX. При підключенні до комутатора в режимі повного дуплексу, швидкість передачі даних по мережі зростає до 200Mбіт / с.
Характеристики мережевої плати:
Стандарти:
IEEE 802.3 10BASE-T Ethernet
IEEE 802.3u 100BASE-TX Fast Ethernet
ANSI / IEEE 802.3 NWay автоузгодження швидкості
Специфікації PCI local bus 2.1, 2.2
- Топологія:
зірка
- Протокол:
CSMA / CD
- Швидкість передачі даних в мережі:
10BASE-T: 10 Мбіт / с (напівдуплекс)
10BASE-T: 20 Мбіт / с (повний дуплекс)
100BASE-TX: 100 Мбіт / с (напівдуплекс)
100BASE-TX: 200 Мбіт / с (повний дуплекс)
- Мережеві кабелі:
10BASE-T:
UTP категорії 3, 4, 5 (100 м)
EIA / TIA-568 100Ом екранована кручена пара (STP) (100 м)
100BASE-TX:
UTP категорії 5 (100 м)
EIA / TIA-568 100Ом екранована кручена пара (STP) (100 м)
Система:
- IRQ призначається системою
- I / O адреса призначається системою
- Світлодіоди діагностики Link (З'єднання)
Activity (Активність)
- Живлення:
0.32 Ватт (96mA @ 3.3В) max.
- Сертифікати
FCC Class B
CE Class B
VCCI Class B
Дата добавления: 20.03.2018
|
387. Дипломний проект - 24 - х поверховий житловий будинок на 170 квартир 42,0 х 25,2 м в м. Київ | AutoCad
1. Архітектурно конструктивний розділ
1.1 Генеральний план
1.2 Відомості про функціональний процес
1.3 Об’ємно-планувальне рішення
1.3.1 Конструкція будівлі в плані та основні розміри
1.3.2 Прийнята конструктивна схема будівлі
1.3.3 Будівельні параметри
1.3.4 Питання евакуації
1.3.5. Техніко-економічні показники
1.4 розрахунки до архітектурно-будівельної частини
1.4.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішньої огороджуючої конструкції
1.4.1 Теплотехнічний розрахунок горизонтальної огороджуючої конструкції
1.5 Характеристика основних конструктивних елементів будівлі
1.5.1 Фундаменти
1.5.2 Стіни, перемички
1.5.3 Плити покриття, перекриття. Конструкція покрівлі
1.5.4 Покрівля, водовідведення
1.5.5 Підлога, перегородки
1.5.6 Двері, ворота
1.5.7 Вікна
1.5.8 Сходи
1.5.9 Інші конструкції
1.5.10 Внутрішнє оздоблення приміщень. Оздоблення фасадів
1.6 Санітарно-технічне та інженерне обладнання
1.6.1 Опалення
1.6.2 Вентиляція
1.6.3 Водопостачання: холодне, гаряче
1.6.4 Каналізація: фекальна, ливнева
1.6.5. Електроосвітлення
1.6.6 Слаботочне обладнання
2. Розрахунково-конструктивний розділ.
Розрахунок плити перекриття типового поверху та колони багатоповерхового житлового будинку
2.1 Вихідні данні проектування
2.2 Навантаження
2.3 Розрахунок плити
2.4 Розрахунок колони
3. Основи та фундаменти
3.1 Визначення фізико-механічних властивостей грунтів
3.2 Навантаження діючі на фундамент
3.3 Розрахунок пальового фундаменту для першого перерізу
3.4. Розрахунок пальового фундаменту для другого перерізу
3.5 Розрахунок пальового фундаменту для третього перерізу
3.6 Розрахунок осадки основи фундаментів
4. Технологія будівельного виробництва
4.1 Технологія будівництва
4.1.1 Земляні роботи
4.1.2 Влаштування фундаментів
4.1.3 Технологічна карта на зведення надземної частини будівлі
4.1.4 Влаштування покрівлі
4.1.5 Влаштування підлог
4.1.6 Оздоблювальні роботи
4.2. Організація будівництва
4.2.1 Умови організації і здійснення будівництва
4.2.2 Організаційні рішення по підготовці і проведенню робіт
4.2.3 Об’єми будівельно-монтажних робіт і їх трудомісткість
4.2.4 Директивний термін будівництва об’єкту
4.2.5 Проектування графіка будівництва
4.2.6 Потреба в матеріально-технічних ресурсах
4.2.7 Будівельний генеральний план
5. Охорона праці.
5.1 Заходи з охорони праці, які передбачені в генеральному плані та будівельному генеральному планах
5.2. Вирішення питань охорони праці в технологічних картах
5.3. Безпека праці при проведенні кам’яних робіт
5.4 Безпека праці при укладанні і ущільнені бетону
5.5. Розрахунок заземлюючого контура
6. Економіка будівництва
6.1 Договірна ціна
6.2 ТЕП
Список літератури
Дата добавления: 26.03.2018
|
388. Дипломний проект - Дитячий спортивно - оздоровчий комплекс 24 х 48 м у м. Рубіжне | AutoCad
1. Архітектурно-конструктивний розділ
1.1 Генеральний план
1.2 Відомості про функціональний процес
1.3 Об'ємно-планувальне рішення
1.4 Розрахунок до архітектурно-конструктивного розділу
1.5 Конструктивна характеристика основних елементів будівлі
1.5.1 Фундаменти
1.5.2 Стіни та перегородки.
1.5.3 Перекриття та колони.
1.5.4 Покрівля.
1.5.5 Вікна та двері.
1.5.6 Сходи
1.5.7 Зовнішнє оздоблення
1.5.8 Внутрішнє оздоблення
1.5.9. Підлоги.
1.6. Санітарно-технічне і інженерне устаткування.
2. Розрахунково-конструктивний розділ
2.1 Статичний розрахунки каркаса будівлі
2.1.1 Збір навантажень
2.1.2 Постійне навантаження
2.1.3 Тимчасове навантаження
2.3.1 Добір елементів ферми
2.3.2 Добір арматур
3 Розрахунок і конструювання фундаменту
3.1. Вихідні дані:
3.2. Збір навантажень на фундамент
3.3. Визначення глибини закладання фундаменту
3.4 Визначення розмірів підошви фундаменту.
3.5. Розрахунок осідання основи фундаменту.
3.6. Розрахунок загасання осідання в часі.
3.7. Розрахунок елементів фундаменту по міщності.
4. Технологічно-організаційний роділ
4.1. Технологія будівельного виробництва
4.1.1 Земляні роботи.
4.1.2. Пристрій підземної частини будівлі.
4.1.3. Технологічна карта на зведення надземної частини будівлі
4.1.4. Пристрій покрівлі
4.1.5. Пристрій підлог.
4.1.6. Роботи оздоблювального циклу.
4.2. Організація будівельного виробництва
4.2.1. Умови організації та здійснення будівництва.
4.2.2. Рішення з технологічної послідовності та методів виробництва робіт.
4.2.3. Обсяги будівельно-монтажних робіт і їх трудомісткість
4.2.4. Нормативна тривалість будівництва об'єкта
4.2.5. Потреба в матеріально-технічних ресурсах.
4.2.6. Будівельний генеральний план
4.2.7. Розрахунок потреби в побутових і адміністративних приміщеннях.
4.2.8. Розрахунок тимчасових складських майданчиків.
4.2.9. Розрахунок тимчасового водопостачання
4.2.10. Розрахунок тимчасового електропостачання
4.2.11. Розрахунок штучного освітлення будівельного майданчика
4.2.12. Розміщення тимчасових об’єктів
4.2.13. Графік робіт підготовчого періоду
4.2.14 Розрахунок техніко-економічних показників
5. Економічна частина
договірна ціна
теп
Дата добавления: 26.03.2018
|
389. Курсовий проект - 9 - ти поверховий 27- и квартирний житловий будинок 13,2 х 21,6 м | АrchiCAD
Вступ
1. Короткий виклад завдання на проектування
2. Обґрунтування прийнятого об’ємно-планувального рішення будівлі
3. Конструктивне рішення
3.1 Специфікація збірних елементів
4. Архітектурно-художнє вирішення фасадів та інтер’єрів
5. Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
6. Інженерне обладнання
7. Техніко-економічні показники
Список використаної літератури
Склад графічної частини
1. Головний фасад…………………………………………………………….…..1:100
2. Плани типового поверху………………………………………………………..1:100
3. Поперечний розріз (по сходовій клітці)………………………………………1:100
4. План фундаментів……………………………………………..…………..….….1:100
5. Плани перекриття, покриття, покрівлі……………………………….………..1:200
6. Фрагмент першого поверху………………………………………………….….1:100
7. Конструктивні вузли………………………………………………………1:10 (1:20)
Згідно з завданням був запроектований 1-секційний 9-ти поверховий 27 квартирний житловий будинок зі стінами з великих панелей на Україні.
Місце будівництва: територія України.
Рельєф будівельного майданчика: умовно спокійний.
Ґрунти природної основи: умовно суглинки.
Глибина залягання ґрунту природної основи від планувальної відмітки ділянки забудови: 1.0 м.
Рівень ґрунтових вод нижче планувальної відмітки на: умовно 3.0 м.
Ґрунтові води: умовно неагресивні.
Нормативна глибина промерзання ґрунту прийнята по СниП 2.01.01-82 ,,Строительная климатология и геофизика” становить 1,2 м.
Конструктивна система: стінова, перехресна.
Фундаменти: мілкого закладання (стрічкові збірні).
Стіни: великі панелі (тришарові).
Перекриття: збірне залізобетонне (плити розміром на кімнату).
Сходи: збірні марші і площадки.
Покриття: суміщене з напівпровідним горищем.
Дах: плоский.
Покрівля: з рулонних матеріалів (склоруберойд).
Інженерне обладнання: ліфти, сміттєпроводи, система вентиляції, опалення (централізоване).
Наявність підвалу: з підвалом.
Техніко-економічні показники
Житлова площа становить S= 915,48 (м2)
Корисна площа (загальна) становить S= 1692,54 (м2)
Площа забудови S= 293,21(м2)
Будівельний об’єм V= 8503,09 (м3)
Будівельний об’єм підземної частини V= 768,21 (м3)
Дата добавления: 27.03.2018
|
390. Дипломний проект - Будівництво центральної міської бібліотеки з читальними залами 42,00 х 42,36 м у м. Слов’янськ Донецької області | Компас
1. Архітектурно-конструктивний розділ
1.1 Генеральний план ділянки
1.2 Функціональний процес будівлі
1.3 Об’ємно-планувальне рішення будівлі
1.4 Розрахунки до архітектурно-конструктивної частини роботи
1.4.1 Теплорозрахунок вертикальної огорожуючої конструкції
1.5 Характеристика основних конструктивних елементів будівлі
1.6 Санітарно-технічне та інженерне обладнання будівлі
2. Розрахунково-конструктивний розділ
2. Розрахунок попередньо напруженої плити перекриття
2.1 Дані для проектування
2.1.2 Визначення навантажень і зусиль
2.1.3 Визначення геометричних характеристик поперечного переріза
2.1.4 Визначення втрат попередньої напруги
2.1.5 Визначення прогину
2.1.6 Розрахунок по тривалому розкриттю тріщин
2.1.7 Pозрахунок по короткочасному розкриттю тріщин
2.1.8 Розрахунок міцності перетинів, похилих до поздовжньої осі плити
2.1.9 Розрахунок плити на монтажні й транспортні зусилля
3. Основи та фундаменти
3.1. Вихідні дані
3.2. Визначення навантажень що діють на фундамент
3.3. Визначення глибини закладання підошви фундаменту
3.4. Визначення ширини підошви стрічкового фундаменту
4. Технологічно-організаційний розділ
4.1Технологія будівельного виробництва
4.1.1 Земляні роботи
4.1.2 Влаштування підземної частини будівлі
4.1.3 Розробка технологічної карти на пристрій надземної частини
4.1.4 Технологічна карта на улаштування покрівлі
4.2 Організація будівельного виробництва
4.2.1 Умови організації та здійснення будівництва
4.2.2 Обсяги будівельно-монтажних робіт та їх трудомісткість
4.2.3 Нормативна тривалість будівництва
4.2.4 Потреба у матеріально-технічних ресурсах
4.2.5 Методи виробництва робіт
4.2.6 Розрахунок тимчасових будівель і споруд
4.2.7 Розрахунок потреби у воді
4.2.8 Розрахунок потреби будівельного майданчика в електроенергії
4.2.9 Розміщення тимчасових об'єктів на будівельному майданчику
4.2.10 Охорона праці та протипожежний захист
5. Охорона праці
5.1 Заходи щодо охорони праці в генплані
5.2 Розрахункова частина
6. Економіка будівництва
6.1 Пояснювальна записка
6.2 Локальний кошторис будівельні роботи
6.3 Зведений кошторисний розрахунок вартості об’єкта будівництва
6.4 Техніко-економічні показники проекту
7. Науково-дослідницька частина
7. Архітектоніка сучасної бібліотеки
7.1 Проектні рішення щодо забезпечення доступності для маломобільних відвідувачів центральної міської бібліотеки з читальними залами у м. Слов’янськ
7.2 Основні вимоги до енергозбереження сучасної бібліотеки
Література
Будівництво центральної міської бібліотеки з читальними залами у м. Слов’янськ Донецької області.
Будівля має в плані складну конфігурацію. Будівля трьохповерхова, висотою11,7 м.
На 1 поверсі бібліотеки розташовані: зал каталогів, абонемент наукової літератури, гардероб. На 2 поверсі читальні зали, довідково-бібіліотечній відділ. На 3 поверсі машинне відділення, хол. Всі приміщення функціонально взаємопов'язані між собою при розробці об'ємно-планувального рішення будівлі. Основним приміщеннями є читальні зали.
Конструктивна схема будівлі – зі стінами, що несуть навантаження.
Прийнято плити перекриття - багатопустотні розмірами 1500х6000 мм та 1500х9000 мм. Балки перекриття прольотом 12000 мм.
Матеріал стін - керамічна цегла. Товщина стін - 380 мм.
Просторова жорсткість будівлі забезпечується створенням жорсткого диска покриття та перекриття, зварюванням і замонолічуванням вузлів.
У розрахунково-конструктивному розділі виконано розрахунок багатопустотної залізобетонної плити перекриття за двома групами граничних станів. Враховано постійні і тимчасові навантаження, навантаження від конструкції підлоги, власна ваги плити. Як матеріали прийняті: бетон класу С25/30, напружувана арматура класу А800 ø14. В якості розрахункової схеми приймається плита, на двух опорах. В результаті розрахунку підібрана робоча арматура в кількості 8 стрижнів, сітки і каркаси. Витрата матеріалів на плиту складає: бетону 1,69 м3, арматури 122,7 кг.
У розділі «Основи та фундаменти» запроектований збірний стрічковий фундамент. Розрахунок виконаний під найбільш навантажену стіну, розташовану по осі Г. Глибина закладання фундаменту прийнята 3,6м виходячи з глибини промерзання і наявності підвалу. В якості матеріалів прийняті бетон класу С8/10, робоча арматура ø 10 класу А400. Осадка фундаменту розрахована за допомогою програми ФОК-ПК “Стрічкові фундаменти 2016" і складає 1,43 см.
У розділі «Технологія і організація будівництва» розроблені проекти виконання робіт і проект організації будівництва. Проекти виконання робіт розроблені на зведення надземної частини будівлі та улаштування покрівлі.
В комплекс робіт по зведенню надземної частини входять: кладка зовнішніх і внутрішніх кам'яних стін, монтаж плит перекриття (покриття). Для організації поточности робіт будівлю розбито на 2 захватки. Прийнята поздовжня схема організації робіт зі зведення надземної частини будівлі. Використовується диференційований метод монтажу. Роботи ведуться в 2 зміни комплексною бригадою у складі 12 осіб.
Тривалість робіт за техкартою склала 78 днів.
На аркуші 9 представлена технологічна карта на улаштування покрівлі. Для організації поточності робіт будівлю розбито на 4 захватки. Використовується комплексний метод монтажу. Роботи ведуться в 1 зміну комплексною бригадою у складі 12 осіб.
Тривалість робіт за техкартою склала 25 днів.
На стадії проекту організації будівництва розроблений календарний план. Основним принципом для організації будівельних робіт на об'єкті є принцип поточности. Тривалість робіт по зведенню об'єкта становила 202 днів при нормативній 186 днів. Скорочення термінів будівництво склало 16 днів. Максимальна кількість робітників у найбільш завантажену зміну - 46 осіб. Коефіцієнт нерівномірності руху робочої сили - 1.53.
Будівельний генеральний план розроблений на стадії зведення надземної частини будівлі. При його розробці враховані необхідні складські приміщення і майданчики, небезпечна і робоча зони кранів, тимчасові і постійні дороги, тимчасові інженерні комунікації. Тривалість підготовчого періоду становить 30 днів.
У розділі «Економіка будівництва» виконано економічне обґрунтування будівництва. Застосовані норми 2018 року. Визначена кошторисна вартість будівництва.
У науково-дослідницькому розділі магістерської роботи розглядається один з методів соціокультурного конструювання простору сучасної бібліотеки - архітектурне проектування. Через дослідження інтеграції архітектури та соціокультурного простору сучасної бібліотеки виявляються зміст і специфіка її архітектоніки. В ході дослідження було визначено п'ять основних принципів архітектурного простору сучасної бібліотеки. Це поліфункціональность, адаптивність до різних груп користувачів, відкритість, мобільність і виразність. Встановивши в ході дослідження питання співвідношення і узгодженості соціокультурного і архітектурного просторів сучасної бібліотеки, визначено її архітектоніку, яка визначається самим бібліотечним соціокультурним простором з його функціональними і ціннісними орієнтаціями, індивідуальними і груповими потребами, очікуваннями відвідувачів і архітектурно-просторовим середовищем.
На підставі проведеного теоретичного дослідження також були сформульовані та внесені у проект центральної міської бібліотеки відповідні проектні рішення щодо забезпечення доступності для маломобільних відвідувачів (принцип адаптивності до різних груп користувачів).
Дата добавления: 28.03.2018
|
© Rundex 1.2 |
